一、玻璃钢渔船怎么样？

玻璃钢船强度更高，就是踩上去更踏实

优质玻璃钢使用年限长，但是对标PE塑料船的玻璃钢船由于门槛低一般都是小厂价生产，其使用年限长短完全靠运气

PE船采用滚塑工艺，需大型设备，因而入门成本高，厂家实力更强

PE材质，俗称牛津料，本省具有极强的耐性，非常抗晒和抗撞

PE材质，相对比较软，密度也较小，所以踩上去会有不踏实感

综合考虑，如果是考虑便携性，抗撞耐用性，一定考虑PE船，玻璃钢船太容易碎了，龙虾养殖也应该考虑PE船，方便拖着走，如果你是要游艇，考虑玻璃钢船，如果你喜欢玻璃钢，一定买大厂家出品的。

二、玻璃钢包木船制作方法？

1、调制树脂（加入颜料糊）胶液，即可以施工，一胶一布，糊3--4层布后，再糊一层玻璃毡，待树脂完全固化后，即可下水。

2、木船进行玻璃钢处理改造可大大提高船使用寿命。

3、首先将木船脱离水面 清理表面污物 进行干燥 待水分降至16左右时 用聚酯腻子修平缝隙，把船体表面处理平滑。

4、准备好玻璃布 环氧树脂 稀释剂固化剂，工具，计量器具。

5、将玻璃布裁剪成块料。

三、玻璃钢船几层比较结实？

3层比较结实。玻璃钢船一般做3层

1、消防水池玻璃钢内衬一般至少2层，多者不限。2、玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料（FiberglassReinforcedPlastics，简称FRP）。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃纤维布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。根据使用的基体树脂材料的不同，可分为环氧树脂玻璃钢、不饱和聚酯树脂玻璃钢、酚醛树脂玻璃钢、呋喃树脂玻璃钢、乙烯基酯树脂玻璃钢等等。环氧树脂玻璃钢防腐防水内衬就是用环氧树脂和玻璃纤维布复合贴衬在水池内壁的一种防腐防水材料。

四、玻璃钢船需要几层布？

玻璃钢船一般做三层。两层树脂一层布，首先是一层树脂，然后一层布，最后一层树脂。玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料，它是以玻璃纤维及其制品（玻璃纤维布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。

最后说一下，玻璃钢外壳强度的高低，取决于玻纤和树脂的种类。如追求更完美的性能，可以考虑碳纤维和高性能的环氧树脂。

五、高10cm的玻璃钢船壳大概要用多少环氧树脂和玻璃布（刷5层）？

按照我的经验,手糊工艺约需树脂6公斤,玻璃纤维布2公斤.

六、玻璃钢船制作方法和配方？

将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板堮

2.

将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓

3.

将石蜡凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蜡比例多油泥硬,做出的模子硬

4.

将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热,这样容易烧焦

七、自学做玻璃钢船全过程？

先根据需要按1∶1的比例缩放，绘制船模船体的三视图。

2、根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线，用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。再根据船体横剖面图在三夹板上复印几块船体横剖面的型线（只需半边），锯出各横剖面的凹面形状，修整后在每块板上写好站号。

3、找两块泡沫塑料，按照船体的长度和半边宽锯下，船体的高度则要多放一点尺寸（约20毫米）。然后将泡沫塑料块用AB胶胶合在中纵剖面三夹板的两边，并在上面画出各横剖面的位置线，再用刀、木锉修削。

4、削出船体的侧面形状。边削边用横剖面卡板测量，逐段削出船体的各横剖面形状。把各横剖面外形连起来修顺，一个泡沫塑料船体就呈现出来了。接下来再把船体倒扣固定在船台木板上。

5、准备两块零点一毫米厚的斜纹玻璃布，大小可以覆盖整个船体并稍放点余量；再准备两块同样大小的零点四毫米的斜纹玻璃布。玻璃布要放在电炉或煤气灶上烘烤过，以去除玻璃布上残留的蜡和油脂。

6、找一把1英寸猪鬃漆刷和一个大口玻璃瓶，用于调制环氧树脂胶。

7、把购买来的环氧树脂和固化剂按比例在大口玻璃瓶里调匀。

8、把一块零点四毫米厚的玻璃布覆盖在泡沫塑料船体上，用猪鬃刷子蘸一些调好的环氧树脂胶涂抹在玻璃布上，再用刷子在玻璃布上不断啄击，使胶水渗透进玻璃布里。

9、再敷上另一块零点四毫米厚的玻璃布，同样涂抹、啄击，基本固定后，最后再用同样方法敷贴一块零点一毫米厚的玻璃布。

10、挖去船体里面的泡沫塑料，用粗铁砂皮砂去船体里面残留的泡沫塑料，再在毛糙的船体内表面敷上一块零点一毫米厚的玻璃布。

11、在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板，这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状，用钢锯锯下毛边。

12、用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍，看看有没有再需要嵌刮腻子的地方，如果有，再砂、再刮，反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。之后，最好在船体上喷一层漆，这样就更能看出船体上的不平之处，可再加以修整。

八、玻璃钢渔船使用寿命多长？

玻璃钢船使用年限一般在10至20年。根据船体的质量和所处环境以及保养情况使用时间有差异。

玻璃钢船保养措施：避免接触尖锐、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。发现损坏，及时修补。经常检查船体，如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时，必须及时修补，否则由于水的渗入，会加速损坏。不用时，特别在寒冬季节，要上岸放置。由于玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗入内部而使玻璃钢强度逐渐下降。

九、12米玻璃钢船舱内机如何安装？

首先，我们要对墙面进行分析：是实心墙还是空心墙。对于实心的墙体来说，我们就需要用电钻打眼，利用膨胀丝对玻璃钢进行固定和安装，做到至少在2平米内有一个膨胀丝，确保稳固。

在玻璃钢安装的过程中，我们也经常会遇到空心墙体，这是很麻烦的，我们需要对墙面进行处理，最简单的方法就是把木塞打进墙体，利用木螺丝的方法也能够对其进行固定。打木塞不是那么难，只需要切出一个两倍的孔直径木塞，利用锤子敲进去就行了。当然，这个也需要我们进行标记处理，目的是为了找准相关的位置。

最后，工作人员需要在墙体上面进行作业，，把玻璃钢安装上去就可以了。玻璃钢浮雕之后，我们需要对表面的订孔进行处理，订孔太大有凹口的话可以用玻璃钢材质进行填平，然后上色与浮雕颜色相同，无凹口可直接进行颜色的处理。

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十、玻璃钢船一般做几层？

玻璃钢船一般做3层

1、消防水池玻璃钢内衬一般至少2层，多者不限。2、玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料（FiberglassReinforcedPlastics，简称FRP）。它是以玻璃纤维及其制品（玻璃纤维布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。根据使用的基体树脂材料的不同，可分为环氧树脂玻璃钢、不饱和聚酯树脂玻璃钢、酚醛树脂玻璃钢、呋喃树脂玻璃钢、乙烯基酯树脂玻璃钢等等。环氧树脂玻璃钢防腐防水内衬就是用环氧树脂和玻璃纤维布复合贴衬在水池内壁的一种防腐防水材料。