1. 国际海运散货船

12美元~22美元不等。看你们和船主怎么谈的了，还有事长期还是短期还是临时要船。

2. 国内散货船海运

     装载吨位按吃水计算。每艘货轮都有一个相应的水尺与吨位换算表或曲线图，货轮在港口装载时，计划载货量确定后，水尺多少也相应定下来了，当装载时水尺达到所计划载量时，就完成了装货，再通过查看船舶六面实际水尺准确计算载

（一）船舶的重量吨位（Weight Tonnage）

船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为一公吨，或以2240磅为一长吨，或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种。

（二）排水量吨位（Displacement Tonnage）

排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。

（1）轻排水量（Ligth Displacement），又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。

（2）重排水量（Full Load Displacement），又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。

（3）实际排水量（Actual Displacement），是船舶每个航次载货后实际的排水量。

排水量的计算公式如下：

排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0。9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。

载重吨位（Dead Weight Tonnage，缩写为D。W。T。）

表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。

（1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。

总载重吨=满载排水量一空船排水量

（2）净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage，缩写D。W。C。T。）。是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。

船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。

3. 国际货运船舶

书 名: 国际物流 作 者：王任祥 出版社： 浙江大学出版社 出版时间： 2009年11月 ISBN: 9787308071574 开本： 16开 定价: 35.00 元

内容简介

众所周知，随着全球经济一体化的趋势不断增强，各国在国际分工基础上形成的合作交往日益密切，相互联系、相互依赖、共同发展是当今世界经济发展的主要特征。这一特征使得现代企业打破原有的国家及地域的局限，在全球范围内配置资源，开展经营活动，使企业的产品和服务跻身于全球流通市场。这就是国际物流蓬勃发展的动因。国际物流是国内物流的延伸，是国际贸易的必然组成部分，各国之间的贸易最终都需要通过国际物流来加以实现。近年来，我国特别是沿海地区物流国际化趋势明显，国际货物运输、国际货运代理、国际化采购和生产等国际物流业务快速增长，成为我国对外开放的保障和经济增长支柱。

图书目录

第一篇 国际物流导论 第1章 国际物流概述 第2章 国际物流与国际贸易 第二篇 国际货物运输 第3章 国际海上货物运输 第4章 国际航空货物运输 第5章 国际陆路货物运输 第6章 国际多式联运 第7章 国际货物运输保险 第三篇 国际货运代理实务 第8章 国际海上货运代理业务 第9章 国际船舶代理业务 第10章 国际航空货运代理业务 第11章 货运事故处理 第四篇 国际货物进出境运作实务 第12章 货物进出境报关业务 第13章 出入境检验检疫业务 第14章 保税物流运作业务 第五篇 国际物流管理 第15章 国际物流组织与管理 第16章 国际物流信息系统与标准化 参考文献

4. 中外运散货船

做海运的整柜：CSAV华海通运盛凯达长帆中外运瀛海海光华运。。。散货：凯迪即达美域高

5. 国际海运散货船的货物在目的港清关手续

如果不是客户指定货代，那你们首先是要根据你出口的货物重量，体积，既要去的目的地进行询价，看看那家货代公司报的价格便宜时间快等。

6. 国内海运散装船

阳明海运(YML)成立于1972 年12月28日，总公司设立于台湾省基隆市，属于中国