1. 中国船舶军工部江南造船(集团)有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年(清朝同治四年),历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”。 140多年来,江南造船饱经历史沧桑,经久不衰,创造了无数个第一,不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机,更有第一艘潜艇、第一艘护卫舰,还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船,为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。 2. 中国船舶军工部官网军工主要指航天、航空、导弹发射、卫星发射等有着保密性质的企业,隶属于中央直接管辖,俗称军工央企。萊垍頭條 军工企业是指承担国防科研生产任务,从事为国家武装力量提供各种武器装备研制和生产经营活动,并具有独立法人资格的企业。條萊垍頭 军火工业是国家安全的支柱,各国都有其独特的发展道路,归纳起来主要有国家专门投资和民用企业转为军工企业两条路子。條萊垍頭 3. 中国船舶军工部招聘具体不清楚,但是你看看相关船舶工程师的招聘条件应该就会知道该需要什么条件了。 船舶与海洋工程专业,力学专业; 大本以上学历,三年以上相关工作经验; 有船体设计和船体制造现场工作经验; 身体素质良好,能够适应长期外地作业; 岗位工作方向:海洋石油平台生活楼、撬块、钻机模块和导管架等设计、建造和施工监督协调等。会对计算机和英语有要求,因此要参加计算机考试和职称英语考试。评工程师属于中级职称,考英语中理工B级就行了。4. 中国船舶军工部副部长首先,说一下,中国船舶集团的前世今生,中国船舶集团来源于两个央企整合,原中船重工(所谓北船,侧重于军船),中国船舶(所谓南船,侧重于民船),而南北两船,由源自于1999年国家层面对于军工企业的改革,将当时带有国家行业管理功能的中国船舶总公司一分为二,分为南北的军民船。而中船总的前身,则是国务院与军委共同管理的部委,国家第六机械工业部。 六七十年代,国家机械工业部面向行业,其中二至七机部为军事工业行业,由国务院与军委共同管理: 一机部:民用机械; 二机部:核工业; 三机部:航空工业; 四机部:电子工业 五机部:兵器工业; 六机部:造船工业; 七机部:航天工业; 八机部:农业机械后来并入一机部,八机部后成为面向导弹行业,七十年代并入七机部。 其次,中国船舶是从北京迁移至上海是有基础条件的。原中国船舶集团,就是以上海为重心,比较知名的江南造船厂,沪东造船,并且从造船行业属性上,就是应该面向大海,拥抱大海。从这个视角看,我比较了解的航空工业集团,是不是应该从北京迁移到陕西西安阎良的航空城?另外也看到有媒体采访相关人士,中国电子集团也有计划从北京迁移到深圳。 第三,国家层面不断在说的国有企业改革,央企,从北京迁移出来,面向国内国际市场,面向不同行业不同领域的挑战,面向未来产业、政策等方面的变化,都是值得称道的。几年前的央企,总部的综合管理行政类部门,还称为“办公厅”,现在查看大部分都改为了“综合管理部”“集团办公室”等名称,说明央企已经从以前的政府思维的管公司,转变为企业视角的办公司 5. 中国船舶军工部副主任答:中航科工(原中国一航、二航合并后的企业)、兵器工业集团、航天系(航天科技和航天科工)、船舶系。 |
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