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一、船舶排放的二氧化碳是一种污染吗

是。

根据国际防止船舶造成污染公约，即MARPOL公约，附则 6 防止船舶造成大气污染规则 规定，现行大型货运船舶柴油机排放必须满足一定标准，其中就有对二氧化碳的要求。

现在有的港口，比如美国，澳大利亚等 都有更严格的要求，船舶必须带有 “船舶能效管理计划”即 Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) ，依靠节能减排的方法来减少二氧化碳的排放，否则可能导致滞留扣船等严重后果。

二、为什么对船舶柴油机废气排放控制不包括二氧化碳

排放控制二氧化碳主要是出于经济性，减少能源消耗的原因。汽车在以前的时候也没有考虑经济性，没有二氧化碳排放控制的。近年才开始关注。船用柴油机相对汽车来说，其燃烧效率比较高，经济性比较好，。

三、船舶发生火灾应如何应急？

首先确定是什么类型火灾，是化工类型还是普通物质火灾，立即拨打消防部门电话，要是中国就打119通报火灾情况，组织船员疏散乘客到甲板，如火势不大的一般物质火灾带上防毒面具或用湿毛巾捂住嘴鼻，在不伤害自身或威胁自身安全较小的情况下，利用干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑救和控制火灾防止蔓延，等待救援。

如火灾面积较大没有能力扑救的情况下，更是要及时疏散乘客到甲板或就生船等待救援。

1.发火灾警报。乱钟1分钟后加一下。

2.通知驾驶台。

3.通知机舱切断电源。关闭通风。启动消防泵。

4.一般货仓应该有专用的灭火设备。

组织探火队穿着防火服、呼吸器进入火场探火。

如果火势太大，清点人数后释放二氧化碳，

小火如果看见了马上用手提式的扑灭。