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一、广西平陆运河什么单位承建？

中交集团。

中交集团参建的西部陆海新通道平陆运河开工建设，标志着新中国成立以来我国开辟的首条江海联运战略大通道正式开工。新通道平陆运河的完工与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，对于加快广西经济社会发展、促进中国—东盟经贸合作具有十分重要的意义。

二、平陆运河通航时间？

      平陆运河通航时间是2035年。

     根据平陆运河建设规划，将建成4座双线通航梯级枢纽和140公里高等级航道，完成对碍航的跨、拦、临河建筑物进行改建，使运河达到一级航道兼顾5000吨级船舶的通航标准，通航建筑物设计单向通过能力达约8500万吨/年，江海联运港区能力达约11500万吨/年，顺畅高效的江海联运体系逐步建成，航运与供水相益得彰，环北部湾淡水资源短缺问题有效解决，水资源综合利用得到充分发挥。

三、1000总吨的船属于内河船吗？

1000总吨不一定属内河船舶。1000总吨在内河己属二等船了，应算内河中大型船舶。但航行沿海，近海也有1000总吨的船舶。在沿海算小型船舶了，并且是江海联运的比较多。例如福建有些装运大理石板材，从海上经上海航行长江内港口。还有广东沿海，珠江联运的船舶。

四、子母船是什么样子？

子母船又称“载驳船”。专门载运货驳的“船舶”。其运输方式是:先将货物装在统一规格的驳船里，以这些驳船为货运单元装到载驳船上，到达中转港后，卸下驳船，再用拖船把成组的驳船拖往内河目的港。[1]

载驳船船型基本上和集装箱船相似，上甲板平坦，驾驶台及上层建筑尽量靠向船首，以让出更多甲板面积堆放驳船。载驳船运输的特点是：①可缩短停港时间。②不受港口水深的限制。③不受码头拥挤的影响。④能实现江海联运20世纪90年代前常见的载驳船为“拉希”型和“西比”型两种，但目前均已退出营运。

五、需要一张能做简历封面的船舶图片

你好,我这有一些船舶图片,但都有较明显的船名、公司名，对于去船厂应聘我认为不太好.

你可以进你要去的船厂网站,找一些由该船厂建造的船舶图片作封面,我认为更好.

实在没有，你可以去 中国海员之家 网站找，里面有很多精美的船舶图片。

www.54seaman.com

六、中国长江航运集团的详细业务

1.散货运输

公司设有3个专业运输公司：矿石运输公司――主要从事散装或袋装金属矿石、矿砂、矿粉及冶金辅料等货类运输经营业务；煤炭运输公司――主要从事煤、焦碳、可燃性片岩等货类运输经营业务；综合运输公司――主要从事钢材、水泥熟料、粮食、化肥、非金矿等货类运输经营业务。2.大件运输

公司下属的特种货物运输专业公司――大件船务公司，拥有单位负荷达18―30吨/米2的400吨级到1000吨级的特种船舶ll艘，并可调用长江上任一港口直属武汉长江轮船公司的其它运输船舶，我司适载船舶全部具有A、B、C、J四个航区的适航证书，大件运输船舶具有载运海关监管货物的资质证书；能承担各类大型机电设备、化工设备和金属结构件的运输，特别适应超重、超大、超长、危险品、特别外型、异型设备等物资的运输。船舶适航于水深1．3米以上的任何水域，适应各种形式的码头装卸载。

3.海运

公司下属的专业海上运输公司――长航上海海运经营公司专门从事国内沿海、长江及江海联运、江海直达散货运输经营的企业，主要承运干散货运输，包括铁矿石、煤炭、辅料、水泥熟料、杂货等。公司所经营的船舶有3000吨级到50000吨级的海轮、江海直达船舶20余艘，总运力超过50万载重吨，经营航线遍及国内沿海、长江中下游各港，年货运量达1700万吨。