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一、为什么船舶的夏季满载最大吃水大于型深减去夏季干舷高度？

要弄懂这个问题，我们首先要了解这几个概念。

船舶的型深是指自龙骨板上边缘到主甲板线的高度。夏季干舷是指夏季在重线到主甲板线的高度。夏季满载吃水是指龙骨板下边缘到夏季载重线的高度。从这些概念中可以看出，型深减去夏季干舷得到的数值实际是龙骨板上边缘到夏季载重线的高度，与从龙骨板下边缘量起的夏季满载吃水数值相比，小了一个龙骨板的厚度值。船舶龙骨板越厚就差的越大。

二、轮船外形特征及基本构造？

轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。

船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。龙骨主要承受船体的纵向弯曲力矩。旁龙骨承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。

肋骨承受横向水压力，保持船体的几何形状。龙筋和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舭龙骨能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。

三、木船桅杆用什么木材？

桅杆：桦木、松木、樱桃木、金丝柚木

龙骨：椴木层板或者航空层板.

肋骨：椴木层板

船壳：泡桐木条、榉木、胡桃木、金丝柚木、柚木

甲板：白胡桃木、红胡桃木、黄檀木

桅杆：桦木、松木、樱桃木、金丝柚木

小配件：柚木、红木

于船舶种类的不同，以及船舶的各部件的不同，其对木材的强韧度、坚固性、耐腐性、耐久性，以及防火性能、抗水生物危害及抗风浪冲击的性能等等要求也各不相同，再加上地域、资源、甚至是使用习惯等因素，所涉及的木材种类是非常之多的，难以一一作答。

当然，若笼统而言，船木最好的是坡垒、铁力木、野荔枝、母生、蚬木、格木、铁刀木等，次为金丝李、青皮、子京、红绸、红椎、榉木、龙眼、荔枝（栽培的）等。

木船桅杆用红油松是最好