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一、中部舷梯和艉舷梯有什么区别呢

中部舷梯和尾部舷梯是根据船舶的尺度和种类来设计的，一般小船的舷梯是设在平行中体靠近居住区域端的，采用垂直翻转形式的舷梯。而对于大型船舶譬如VLCC及装在危险物品的船舶，一般将舷梯布置在非危险区及船舶靠近尾部区域，而此处通常线型变化较大，为了储存及降放的方便，一般利用水平储存，使用时用水平轨道将梯平移出舷外，然后下放一端至梯角达55度，储存时先将梯子收平，沿轨道平移至舷内即可。

二、船舶舷梯距离水面9米是怎么来的

引水梯布置规范。

干舷大于9米，必须配备舷梯加引水梯。

防止引水员攀爬过高，体力不足，造成危险。

三、装船通知，一般是怎么样的格式

装船通知的主要内容及其缮制

1.单据名称。主要体现为：Shipping/Shipment Advice, Advice of shipment等，也有人将其称为shipping statement/declaration，如信用证有具体要求，从其规定。

2.通知对象。应按信用证规定，具体讲可以是开证申请人、申请人的指定人或保险公司等。

3.通知内容。主要包括所发运货物的合同号或信用证号、品名、数量、金额、运输工具名称、开航日期、启运地和目的地、提运单号码、运输标志等，并且与其它相关单据保持一致，如信用证提出具体项目要求，应严格按规定出单。此外通知中还可能出现包装说明、ETD（船舶预离港时间）、ETA（船舶预抵港时间）、ETC（预计开始装船时间）等内容。

4.制作和发出日期。日期不能超过信用证约定的时间，常见的有以小时为准（Within 24/48 hours）和以天（within 2 days after shipment date）为准两种情形，信用证没有规定时应在装船后立即发出，如信用证规定Immediately after shipment（装船后立即通知），应掌握在提单后三天之内。

四、船舶术语的船舶相关术语

1．超大型船舶：船舶长度超过200米或者船舶载重吨超过6万吨的钢铁海船。

2．集装箱船舶：专门设计制造为装载集装箱的船舶，目前世界最大集装箱船能够装载13000标准集装箱。

3．标准集装箱??为20英尺x 8英尺x 8英尺6英寸（长x宽x高）

4．驾驶台：船舶航行指挥操作的地方，是船舶最高的舱室，内有先进的导航仪器等设备。

5．雷达：用于探测海面目标和测定物标方位，是避免海上碰撞重要的导航仪器，具有自动捕捉目标的功能，并能够显示目标的距离、方位、速度和与本船会遇距离、发生碰撞的时间，是最重要的定位导航仪器。

6．舵轮：维持船舶航向的方向盘。

7．电罗经：是根据陀螺原理、依靠电源维持高速稳定旋转制造的“指南针”。

8．磁罗经：是根据地磁引力制造的“指南针”，与电罗经配合使用。它是中国的四大发明宰船舶上仍然原始使用的导航仪器，它不需要电源驱动就具有“指南”功能。

9．测深仪：探测船底到海底深度的导航仪器。

10.GPS：为美国发射的定位卫星接收导航仪器，它精确确定船舶在海上、大洋中的船位。

11．AIS：为自动船舶识别系统导航仪器，它可以显示所有海上装有该设备的船舶数据，如航向、航速、距离、船舶规范、目的港等。

12．电子海图：是把航用海图图像输入电子计算机显示的航用海图，功能复杂，是现代最先进的导航仪器。

13．生活区：船舶日常工作、生活的舱室，包括配有全套卫生设备船员的房间。

14．舷梯：船员和外来人员上下船舶的梯子，一般都是轻质铝合金材料制成。

15．左舷：船舶左边的船壳组成的部分。相对应的是右舷。

16．船艏楼：船头，安装系泊用的锚机、绞缆机的地方，有一根桅杆，称为前大桅。

17．船尾楼：安装系泊用绞缆机的船尾部分地方。

18．抛锚：船舶抵达港口暂时没有进港计划，而不得不抛锚固定船舶在某一规定的、港外足够水深处海域中，一般是抛单锚固定。这与大家平时汽车抛锚两个概念，汽车抛锚的含义是汽车发动机或者其他方面出问题不能继续前进。

19．锚地：在某一规定的、港外足够水深中供船舶抛锚的水域。如长江口锚地等。