产品简介

一、最快的螺旋桨飞机时速是多少？

据了解，早期的飞机都是采用活塞式发动机，发动机工作时带动飞机螺旋桨旋转，产生飞机前进的拉力。由于螺旋桨的转速并不是无限的，而且当飞行速度接近音速时会产生激波阻力，所以活塞式动力飞机的飞行速度有一定的极限，一般为650～750千米/小时。

1940年，美国北美航空公司研制出P-51“野马”式战斗机。它采用了先进的机身和翼型，气动阻力大大减小。它的改进型P-51D的最大速度曾达到785千米/小时。二战期间，德国飞机设计师道尼尔研制出Do-335“箭”战斗机，其最高时速也达到了785千米/小时。

涡桨发动机由于螺旋桨的高叶尖速度造成的气流扰动，在563公里/小时以上时，螺旋桨效率迅速降低。比如国王350i的最大速度为580公里/小时。

二、船用螺旋桨仰角多少？

船舶螺旋桨的后倾角约在8~15°之间，B型螺旋桨的后倾角均为15°。采用后倾角的目的是为了适当增加螺旋桨的实际直径和增大叶梢与船体表面间的间隙，从而提高效率、减小振动。

但是由于后倾角的存在，当螺旋桨旋转时，桨叶的离心力对叶跟产生附加弯矩，势必加重桨叶负担。

对于转速很高的螺旋桨，由于附加转矩相当大，一般不采用后倾角。

三、为什么飞机的螺旋桨叶片比较细长，而电扇或船的螺旋桨要呈圆片状？

飞机和船的螺旋桨截面都是前大后小鱼型，这样推力才会最大效率最高，飞机速度快，飞机螺旋奖要产生推力就需要比飞机更快，所以空气流动，空气通量要求大，如果采用船舶形式，相同推力，则需要更快螺旋桨转速，气流场也比较乱容易产生紊流。这是在不同速度和不同介质密度下的一个优化结果，船舶螺旋桨效率比飞机高的多

四、为什么轮船的螺旋桨在水中低速旋转时产生的效率才高？

楼上回答~~忒不负责任了吧

如果速度过高，根据流体力学，会产生涡流，通俗一点说就是把螺旋桨附近的水与周围的水隔离开了，无法形成没有反作用力。低速不会形成涡流，水还是一个整体。