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一、安徽港航投资建设集团公司和安徽港航集团是不是一家？

安徽港航投资建设集团公司和安徽港航集团不是一家企业。

安徽省港航建设投资集团有限公司于2007年2月份成立的省属国有独资企业。主要从事航道、船闸、港口等内河水运基础设施的投资、建设与运营管理，并具有现代物流、海事服务、船员培训、船舶销售和维修、船舶运输代理等领域从业资格。为全国首家按照“政府引导、多元投资、市场运作”思路推进港航建设投融资体制改革的内河水运企业集团，承担着创新安徽省港航建设投融资平台、牵引安徽内河水运重点基础设施建设的职责；同时，为省财政专项资金、交通运输部补助资金和省交通运输厅规费投入等国家资本金持有人，享有国有资产投资收益，承担国有资产运营管理和保值增值责任。

安徽省港航集团有限公司 由安徽省人民政府出资成立 ，是安徽省属国有大型一类企业。集团公司于2018年8月成立，2018年12月集团公司正式揭牌。集团公司是安徽省整合港口、航道、航运、临港产业及相关资源的主要平台，承担着安徽省打造内陆开放新高地、参与上海组合港和长三角港口群合作分工的主体责任。集团公司拥有安徽省全部水运外贸口岸的港口设施，港口年通过能力1亿吨，集装箱通过能力110万标箱。

二、对于海员船舶驾驶和船舶管理哪个就业前景好！

就在船上来说，三幅要比三管的晋升空间比例较大。但就下船在陆地上来说。三管的工作范围要比三幅要好找工作，这是看你个人的情况来定。

三、船舶驾驶和轮机管理哪个专业好

船舶驾驶好。这个一般在控制室了，工作也比较轻。如果学机轮，会在机轮仓，环境很差，噪音也大，活挺重的，所以还是驾驶好！

四、船舶驾驶和轮机管理那个好就业呢？

当然是船舶驾驶了，这个活轻一些，工作环境好。学机轮的要到机轮仓工作，工作重而且噪声大，环境不好。我的很多同学学船舶驾驶！

五、中专学船舶驾驶 找工作费劲吗？

很多的船舶管理公司自己也招生，招收学生到各类航海院校委培，他们的宣传资料说都说船员是供不应求的，学生一毕业只要考到证书就能就业，而且工资比较高。

但其实现在的实际情况是，航海院校经过这几年的大幅扩招，据统计今年毕业的航海专业毕业生将达到40000人。他们毕业后，首先必须是证件齐全，接着要找船实习12个月（这期间一般是没有工资的），再向海事局申请正式的船员证书，有了这个证书，才可以正式就职。但现在来看，因为人多，正式任职的工资也不是宣传的那么高。

船舶驾驶不累，现在船都很先进，操纵方便，船也很大，没什么危险。

六、学船舶驾驶毕业后属于几类海员

船舶驾驶分为：船长、驾驶员（大副、二副、三副）、值班水手。一般从水手开始做起，到了规定的海龄之后可以晋升。轮机工程专业海员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、值班机工。

详细咨询可以看名字。