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一、古雷港区全称？

漳州市古雷港口经济开发区

漳州市古雷港口经济开发区位于福建省南端的东山湾东侧漳浦县境内，是漳州市委、市政府贯彻落实省委、省政府构建三条战略通道，加快实施工业兴市战略的重点区域，规划总面积278平方公里，其中陆域面积130平方公里，海域面积148平方公里(滩涂面积55平方公里)。区内深水岸线资源丰富，交通便捷，土地平坦，水、电供应具有保障。中国国际工程咨询公司编制的《福建漳州古雷港口经济区发展规划》认为：古雷港口经济开发区兼备了建设临海工业基地所必需而又十分难得的各项有利条件，适宜布局钢铁、石化、能源、造船等大型临海工业项目。

区位优势：

古雷港口经济开发区地处我国东南城市带中部，厦门、汕头两个经济特区之间，与台湾隔海相望。开发区距厦门77海里、公路138公里；距汕头72海里、公路146公里;直线距离澎湖港98海里、高雄港143海里、台中港140海里。独特的区域位置，是承接国外及港澳台地区产业转移的便捷区域。

古雷港区是我国为数不多的可供建设20万吨级以上泊位的深水港之一，具有水位深、不淤积、航道宽、风浪小、航泊条件好、紧靠国际航线和拥有锚地等突出优点。根据交通部第三航务勘察设计院勘测规划成果，古雷港区可规划建设1万至25万吨泊位35个以上。

工业用地：

古雷港口经济开发区陆域平地连片，适宜布局大型工业。北部片26 平方公里土地，拆迁安置量少，适宜布局石化产业和高科技产业。南部片紧临港区，可整理10 平方公里工业用地，适宜发展钢铁工业。远期还可利用滩涂填海造地，以满足发展需要。

交通运输：

漳诏高速公路和省道漳东线横贯半岛。高速公路杜浔互通口至古雷港已建成26km疏港公路。由区内到厦门或汕头机场仅需一小时车程。规划中的漳潮铁路从古雷港口经济开发区北部经过，并规划有古雷港口经济开发区支线，疏港条件较为便利。

淡水资源：

古雷港口经济开发区可利用漳江和鹿溪两条河流及峰头、祖妈林、后井三座大中型水库之水。其中，漳江多年平均年径流量9.6亿立方米，鹿溪多年平均年径流量6亿立方米，三座水库实测多年平均年径流总量4.5亿立方米。

供电计划：

古雷港口经济开发区内现有3座35KV变电站，2004年将新建一座110KV变电站,如需要还可直接建设220KV变电站以保障工业用电。今后还可由华阳电厂向开发区直接供电。

对外口岸：

古雷港区是漳州港6个港区之一,已获准设立开放水域作业点,去年正式对外通航。现已上报为一类开放口岸。根据港区的建设进度，将设立完善的港口管理系统和联检系统，根据需要将设立保税仓库或保仓区

生态环境：

古雷港口经济开发区属亚热带海洋性季风气候，环境优良。古雷半岛金沙碧海，绿树掩映，风景秀丽，适宜生产、生活。半岛东面的菜屿列岛，风光旖旎，具有发展滨海旅游业的天然条件。

二、厦门有几个船厂

厦船重工，位于海沧排头 在岛内往海沧方向的海沧大桥桥下 就看得很清楚 厦船重工的前身———厦门造船厂曾见证厦门乃至中国造船业的数个第一。到了上世纪五六十年代，厦船重工曾是厦门市屈指可数的规模最大的国有企业之一。进入上世纪90年代，厦船重工开始一次脱胎换骨的改变。1996年异地搬迁改造和2002年股份制改造后，产品档次从万吨级提升到5万吨级，并逐渐形成高附加值的中型集装箱货船和大型汽车运输船两个核心系列产品，先后为世界航运公司承造了高水平的船舶产品。其中最有影响力的是厦船重工批量生产的53800吨散货船“厦门天”、“厦门海”, 被国际航运界誉为“厦门型”的4900车位汽车滚装船，成为厦门造船业在世界上的“名片”。 10月18号厦船重工已经迎来了150年华诞。

三、想知道: 厦门市 厦门林后路399号 在哪

林后路村总知道吧，就在里面。公交林后站。