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一、1万吨货轮一次加多少油？

一万吨货船要一百吨燃油。

船舶的耗油与船舶的类型和柴油机的选型有关系，新型船舶对轻油的消耗量较少，大约每天0.1吨，而重油的消耗量较多，大约每天35吨，航速平均是13,5海里/小时。空载轻油耗量不变，重油约33-34吨。具体按船舶类型有关，一万吨货船一般要带一百吨燃油。

二、船舶主机油耗计算公式？

一般船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量

主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）

续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。

三、六百吨油船重载转速九百一天耗多少油

配置再简单，也得符合国家和国际法规的造船要求。如是仅内河航行，100万就差不多了；如在沿海航行，300万不多。9371

四、船舶柴油机耗油量计算公式

柴油机说明书上200g/kwh,那么柴油机功率平均100千瓦运行一天的耗油量是：200*100*24=480000克，按油密度0.8计，就是约600升柴油。

注意：

船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。

船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。

船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机，表中列出3类柴油机的主要性能指标。

五、求船用柴油机每小时耗油量计算

242x200=48400g 每小时48.4kg。

有燃油消耗率和额定功率这两个指标就可以了。不用转速、活塞平均速度的

你问题中的单位错了，不是（公斤/升），是公斤/小时。公斤/升是密度单位

从我船上这些年做下来，每小时的油耗到不了说明书上的耗量的，因为柴油机你不会开到额定功率的。开到额定功率坏的快，一般开到8、90%。不过一个航次下来总的油量就用的多了。功率下来了，航速也下降，航行时间就长了。我开的是国家的船不计较柴油的。

六、10000加仑 船上使用的燃料油大概有多少吨啊?

10000美加仑=37850.11355034升

10000英加仑=45454.54545454升

船用燃料一般为柴油 密度为 0.83 吨/千升

10000美加仑燃料大概 0.83*37.85=31.42吨

10000英加仑燃料大概 0.83*45.45=37.72吨

七、船用潍柴发动机520马力正常油耗多少？

基本没法计算，如果你非要计算油耗的话~只有柴油机而且误差极大!而且只能用于柴油需全负荷，每小时大约90－150升:

《船用燃料油》（GB 17411-2015）是2016年7月1日实施的一项中华人民共和国国家标准，归口于中国国家能源局。

《船用燃料油》（GB 17411-2015）规定了由石油制取的船用燃料油的分类和代号、要求和试验方法、检验规则、包装、标志、运输、贮存及安全。该标准适用于海[洋]船用柴油机及其锅炉用燃料油。符合该标准的燃料油也适用于同样或类似制造的固定式柴油机和其他船舶用机械。该标准规定了用于船舶的4种馏分燃料油和8种残渣燃料油。其中馏分燃料DMX供柴油机应急时使用。

1、柴油燃烧不充分。造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩比够，俗话说漏气。

造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，再就是气门漏气，气门或气门口磨损。

2、燃烧不充分的第二个原因就是柴油雾化不好。造成雾化不好的主要原因是，油嘴、柱塞、出油阀老化，或油嘴调整不佳。

3、供油时间不正确。

4、空气滤清器堵塞，进气不畅。进排气门间隙不对。

5、机油润滑系统故障，润滑不好