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一、船舶螺旋桨推进时的 空泡 是指什么

螺旋桨推进时，在其前后升力面上，所受到的压力不同，当压力小于一定之后（通常是水的气化压力），水就会气化。

这只是一种，还有很多种。不过这个原理是比较共同的。

二、船重是表示船的重力还是重量

一般说一个物体重都是说车子质量也就是多少克多少千克多少吨而没有多少牛的。

三、柴油发动机加大螺旋桨好吗

1. 船用螺旋桨越大越好吗

2叶吧，看具体情况，如果螺旋桨叶数多一点水花会更加细，振动也没有那么大，如果要得到相同的驱动力，二叶的比三叶的螺旋桨外径就要大一点。

1、三叶的也有，不过比较少，我想主要是因为加工的时候两叶的更能充分的利用空间，节约材料和成本。你可以在白纸上画画试试，一页纸同样面积的两叶和三叶，两叶的能整出很多，三叶就少了。

2、两叶更多的另外一个原因，我猜测是因为模型发动机后面很少安装减速器，输出轴转速一般比较高，在通常情况下，叶片数目越少，能够匹配的转速越高。

3、螺旋桨负荷除了和叶片数有关，更多的是和叶片面积，扭转角，叶型相关。不一定会增加负荷或者影响速度。主要是要和发动机匹配。

2. 船用螺旋桨最佳直径

船舶螺旋桨大小只是相对而言，世界上最大船舶螺旋桨直径可以达到13米，一般万吨以上螺旋桨基本上直径都4到6米左右，其实海陆空运输，速度最慢的就是水运，但水路运量大，费用低的优势很明显，所以世界贸易运输离不开海运！

3. 为什么那么大的船螺旋桨很小

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

螺旋桨是船前进的唯一动力来源。最早的船没有螺旋桨，是由人力划动木桨产生动力让船向前前进。欧洲工业大爆发期，法国发明家希罗发明了蒸汽机，使得最早的螺旋桨船出现，但是螺旋桨冒滚筒式的，产生的动力很小，船速度不快。

1752年，瑞士物理学家白努利第一次提出了螺旋桨比在它以前存在的各种推进器优越的报告，他设计了具有双导程螺旋的推进器，安装在船尾舵的前方。

1836年，英国的“阿基米德号”使用了螺旋推进器，那是一个木制的长长的像螺丝钉的螺杆。开始试验时，它以每小时4海里的航速航行。突然，水中的障碍物碰断了螺杆，只剩了一小截。正当造船工程师史密斯急得不知所措时，这船却意外地加快了速度，达到每小时13海里。这事启发了造船工程师们，他们把长螺杆变成短螺杆，又把短螺杆变成叶片状，螺旋桨就这样诞生了。

4. 船用螺旋桨螺距大好还是螺距小好

应该是螺旋桨的桨距，螺旋桨桨距一般来讲都是固定的！

5. 船用什么螺旋桨最快

只要保证螺旋桨叶的叶尖的线性速度不超过音速导致气流分离，转速越快螺旋桨能提供的功率越大。因此，固定翼飞机的螺旋桨转速和叶盘直径也有直接的关系。

举例而言，假如有一架使用涡桨发动机的固定翼飞机，其叶盘直径为5米，旋转一周周长为15.7米。音速取海平面340米每秒。经计算可得知该发动机的转速只要不超过1290转每分钟，即可有效发挥功率。

6. 螺旋桨加大是不是船速快

饥荒海难螺旋桨需要使用齿轮修理就可以了，而修理的方法和玩家修衣服的方法是一样的，而如果玩家玩的饥荒版本是老版本的话可以直接使用缝补包就能修螺旋桨了，效果为大幅增加船速。

扩充资料：

螺旋桨可以给船提供大量的速度加成。它的制作材料是1涡轮叶片、1电子元件和2金块，需要炼金引擎解锁。与其他帆相比，它有着最多的速度加成和最高的耐久度。不过，想要制作它的话就必须先击败旋风海豹。只有齿轮才能修复螺旋桨，每个齿轮可以恢复25%的耐久度。

7. 船用螺旋桨越大越好吗为什么

当然重的快。船的螺旋桨是有柴油机带动旋转。用来推动船舶前进。螺旋桨越重。带领它转动的柴油机的功率就越大。反之螺旋桨越轻柴油机们功率越小。重的螺旋桨在水中转动时反作用也比轻的螺旋浆大。推进力也大。综上所说。螺旋浆越重柴油机动率越大。船舶前进做速度越快。

8. 船用螺旋桨越大越好吗视频

说的很慢应该是通过视频看吧。如果用肉眼，应该不会有这种感觉。

首先有个原理要搞明白，你通过视频看到的螺旋桨的转动是先用相机录下来再播放出来的东西。问题就出在这个录制上。

一般相机或者摄影机录制视频都是24帧或者30帧，前几年李安有个电影，卖点好像是120帧。

现在所有视频实现形式其实都是通过连续的相片曝光来实现视频功能。帧是什么概念，就是一秒钟拍摄相片的次数，比如24帧，一秒钟连续拍摄24张照。

而现在螺旋桨的转速，一秒钟上万转，等于说，拿24帧的摄像机来说，一帧的空隙，螺旋桨已经转了几百次，而每一帧的间隙，螺旋桨的桨叶不一定在什么位置。

所以视频看起来，螺旋桨有时候会转的慢，有时候还会反转。

9. 最大的船用螺旋桨有多大

船舶螺旋桨转速大小和行驶速度有一定关系，但是不是定量的，由于水的特性各型船用螺旋桨都有自己的最佳转速，而螺旋桨和船速则是体现在最大转速下的推水量和推水速度和阻力关系上，可以说转速快不一定速度快，但是时速超过30节的肯定是速度快转速肯定快，由于水是不可压缩的所以高转速下水会形成空泡和真空区导致动力浪费，因此各个航速和转速的螺旋桨都有不同的设计。

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