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中国有很长的造船历史，疫情复苏以来，船舶制造与运输需求增加，对应到股市中船舶制造板块表现得到大家的广泛称赞，吸引了许多人投来的眼光。今天就跟大家分析一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，大家可以直接点击这里的链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等都是公司经营的业务。在造船业务层面，公司产品线可以覆盖到散货船、油船、集装箱船等船型，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。同时，因为是中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的船舶行业产业链，是国内船舶制造的绝对龙头。

简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来了解一下中国船舶公司有什么优点，我们投资会不会亏？

亮点一：品牌和业务规模优势

最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势，不仅有好的名誉，竞争力也是一点也不差的。在完成重大资产重组后，中国船舶产品业务范围进一步拓展和整合，基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了，强化了上市平台的定位，进一步的是船海产业做的比以前更强，更优秀。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司积极调整产品结构，满足市场的需求，在稳固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的前提下，增强对小型船市场的关注意识，把抢夺订单当作为企业最紧急的任务。为此，中国船舶紧跟市场，构建完善主流船型，这也能够加快实施豪华邮轮的项目，摆脱海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。除此之外，他们还自己研究开发出多种轮船，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并着手开发大型游轮市场。篇幅不允许过长，对于中国船舶的全面报告和风险解析，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情控制住以后，经济得到良好的复苏，并在复工复产的带领下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶相当于我国民船的领头羊，对民船回暖有很大帮助，且对造船业供给侧改革也有一定影响；可见中国船舶的未来一片光明，未来行业发展带来的红利也会最先享受到。总体来讲，中国船舶作为我国船舶制造业的老大，有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。然而文章会延迟，要是有兴趣了解中国船舶未来行情，马上把链接点开，有专业的投顾帮你进行股票诊断，看看中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

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