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一、胜利油田 船员

这是胜利油田的单位不假，就看你怎么想了，待遇比陆地上一般企业单位强点，保障也还行， 但是油田给单位定性是野外工作而不是商业船运单位，比一般的中远中海的船运公司工资少多了，比一些小公司待遇更是差的厉害，船长一月满勤也最多就8-9千，原则是上一个月休息半月，而且这单位风气很差，官僚主义严重，老乡关系战友关系至上，公司40岁以上的大部分是转业的，从99年才招毕业生，一大半都跳槽了，毕业生还不如职工子女受照顾，船长经常连一个水手都不能换，因为公司科室长就上百人，都有七大姑八大姨姐夫小舅子的要照顾，全公司不算家属就2千多人，船员才5-6百人，其余都是后勤，大部分是拖轮，换丙类证，全公司基本上三副以上都有大副证，大副都有船长证，机舱也如此啊！！！！！！！！！！！！想熬到船长？退休也难说！！！

二、中海油海上平台有几个编号是多少

中海油海上平台很多，数不清吧，一般是按照开采的油田的名字命名，如果油田大，需要多个平台开采，一般是ABCD...编号，前面还得带上油田名字，比如PL19-3-A-PLAT

三、青岛港水深多少？

水深达17.5米，可以接纳载箱量达10000标箱的超大型集装箱船舶。

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有121年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。

是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。

由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。