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一、LPG船运的前景?

LPG船运的前景光明,但是国内贸易船舶的大型化还要有段时日,船员工资待遇比同等吨位的油轮高10%左右.

二、运输液氨要用LNG还是LPG船

LNG具有低温特性，LPG是靠压力贮存，危险化学品的储罐不可以混装。

液氨为有毒气体，采用钢瓶或槽车灌装。灌装用钢瓶或槽车应符合国家劳动局颁发的液氨储罐“气瓶安全监察规程”、“固定式压力容器安全技术监察规程”等有关规定。允许重量充装系数为0.52kg/L。装运液氨的钢瓶和槽车必须符合中华人民共和国交通部制订的《危险货物运输规则》，运输过程中应避免受热，严禁烟火。钢瓶必须有安全帽，瓶外用橡皮圈或草绳包扎，防止激烈撞击和震动。液氨钢瓶应存放于库房或有棚的平台上。露天堆放时，应以帐篷遮盖，防止日光直射。主要靠铁路和公路运输。

三、液化石油气船有吗

所谓化学品船应当被定义为液货船,

就是建造或改装用于运载各种有毒的、易燃的或有腐蚀性化学物质的货船.《国际散化规则》（IBC code）定义是：建造或改建成用于散装运输《规则》第17章所列任何液体化学品货物的货船. 国外通常认为化学品液货船（Chemical Tanker）又称化学品运输船（Chemical Carrier）属液货船（Tanker）范围.

液化天然气船简称LNG,主要运输液化天然气.液化天然气的主要成分是甲烷,为便于运输,通常采用在常压下极低温（－165℃）冷冻的方法使其液化.我国不仅是继韩、日等国后实现自主研发系列LNG船型的国家,而且我国设计船型在安全、节能、环保方面具有明显的后发优势

科技名词定义

中文名称：液化石油气船 英文名称：liquified petroleum gas carrier;LPG 定义：运载液化石油气的液货船.可以是散装也可以用罐装. 应用学科：船舶工程（一级学科）；船舶种类及船舶检验、国际公约和证书（二级学科）

四、船舶性能计算

淡水密度以1吨每立方米计算。

船的排水体积V=175/（1.025-1)=7000立方米

船的排水量G=7000X1.025=7175吨

五、船舶安全检查规则还需要向海事申请检查吗

不需要。船舶安全检查是海事局依职权的行政行为，应当主动实施检查。