产品简介船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。 通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。 中国船舶发展前景,600150发展前景中国的造船历史久远,疫情变好后,船舶制造与运输需求增大,对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位,吸引了许多人投来的眼光。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在介绍中国船舶前,大家可以先看看这份船舶制造行业龙头股名单,直接戳这里的链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表 一、从公司角度来看 中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务方面,公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时,由于是中船集团核心民品主业上市公司,具有完整的产业链,是国内船舶制造的第一名。 简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后,我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处,是否值得我们投资呢? 亮点一:品牌和业务规模优势 在最近的几年以来,中国船舶的品牌在国际上的影响力也是越来越远的,关于生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面,它们展现出相当大的竞争优势,已形成良好的声誉及品牌竞争力。在实现重大资产重组后,中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合,基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了,强化了上市平台的定位,进一步的是船海产业做的比以前更强,更优秀。 亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头 公司积极调整产品结构,满足市场的需求,在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,加强关注小型船市场,把抢夺订单当作为企业最紧急的任务。对此,中国船舶紧贴市场,开发优化主流船型,在一定程度上,也加快了豪华邮轮项目的实施,突破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务逐渐向产业链、价值链高端靠拢。另外,他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始对大型游轮市场进行开发。篇幅问题,对于详细的中国船舶报告和风险,学姐都整理在这篇研报里了,戳这里了解一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏! 二、从行业角度来看 疫情控制住以后,经济得到良好的复苏,并在复工复产的带领下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶作为我国船舶的领先者,将有益于民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革;由此可看到中国船舶未来还是很有希望的,因此将率先享受到行业发展所带来的红利。总体来讲,中国船舶作为我国船舶制造业的老大,有机会在行业改革换代之际,乘改革春风,让企业跨越式发展。不过文章不及时,如果对中国船舶未来行情有深入了解的需求,立刻打开链接,你的股票有专门的投资顾问判断,看看中国船舶目前行情的情况:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗? 应答时间:,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看 |
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